A force de regarder internet, je me mets à faire des titres putaclic comme les autres...
La 917 n'étant pas homologuée route, il va bien falloir la déplacer.
Or du fait de ses dimensions, il n'est pas facile de trouver une remorque adaptée. D'autant plus que j'ai quelques critères biens précis.
Avec ma précédente 993 RSR, je disposais déjà d'un plateau (que j'ai revendu).
C'était un simple essieu, léger et facile à déplacer. par contre, la voiture montait en marche arrière avec 1cm de marge dans les rails. le tout avec un treuil manuel. il fallait prendre le coup pour la monter.
De plus, j'avais du bricoler des extensions de rampe en bois, car bien que basculante, l'angle de montée était trop important vis à vis du porte à faux avant.
On ajoute à cela que la voiture était visible, et donc soumise aux intempéries. Sur autoroute, les voitures qui me doublaient ralentissaient pour l'observer. c'était sympa mais souvent cela me bloquait quand je voulais doubler des camions.
La remorque n'avait pas de support de roues. Toutes les roues, les outils et la bonbonne d'air comprimé étaient à mettre dans la voiture qui avait été vidée des ses sièges arrières au préalable.
Vous comprendrez donc que je puisse émettre quelques critères bien précis pour que je puisse pratiquer mon loisirs dans les meilleurs conditions.
donc les critères:
- Remorque fermée
- Basculante ou très basse pour monter un proto sans galère
- Au moins 2m15 de large
- Supports de roues
- Treuil électrique
- PTAC de 2000kg (ou sinon il va falloir passer par la case DRIRE ou changer de voiture)
- pas trop chère....
- si possible moins de 2m de haut (passage en classe 1 sur l'autoroute)
Cela fait des mois que je cherche et je n'en trouve pas beaucoup. Une m'est passée sous le nez récemment. Je scrute donc quotidiennement les sites d'annonce spécialisés. A part des bidouilles ou des remorques à 25000€, il n'y a pas grand chose....
Et puis, il y a eu celle-ci !!!!
parfaite en tous points... tous les critères remplis... sans trop réfléchir, je saute sur l'occasion avant de me la faire souffler.
Elle est belle (pour une remorque),
- châssis tout alu, donc léger (760kg à vide) comparé aux autres remorques fermées, on est à 1300kg à vide.
- PTAC 2000kg (parfait !!!) capacité de chargement 1240kg, c'est pas mal
- hauteur 1m95, je paierai moins cher l'autoroute.
- De quoi ranger les roues, les bidons et les outils...
- Treuil électrique
- rampes très longues repliables (permettait de monter un proto Lucchini SP94)
- 2 essieux
Elle est loin de la maison, mais pas très loin de là ou je vais en vacances. je vais donc faire un petit détour pour la récupérer.
il me restera à lui trouver une bâche d'hivernage pour ne pas l'abimer durant l'hiver. et surtout de monter des "mover". mon terrain est en légère pente c'est indispensable.
