La recherche / Le choix

Il existe plusieurs fabricant de répliques de Porsche 917 dans le monde. Toutes plus ou moins proche de la réalité.

• RCR (USA) : Tubulaire : copie exacte (en acier) avec une carrosserie issue de moules fait en Angleterre par Graham Turner. (basé sur la vraie 917 de David Piper). disponible uniquement en turnkey / turnkey minus

• RCR (USA) : monocoque Alu : châssis plus moderne mais très éloigné de la vraie. (le treillis arrière est plus que simplifié). disponible en kit / turnkey minus.

• LMK (Australie) : châssis tubulaire en acier avec une carrosserie approchante (mais pas identique). la voiture est parfaite pour un show room, mais nécessite de grosses modifications pour la mettre sur piste. disponible en kit et turnkey minus.

• BAILEY CARS (Afrique du Sud) : châssis tubulaire acier très proche de l'original mais modernisé. bloc avant et arrière démontable. crash box à l'avant. voiture prévue pour la piste.Carrosserie très proche de la vraie. disponible en kit, turnkey et turnkey minus

• Lazer (USA) ..... ce n'est pas une réplique...c'est juste moche !!!

• Graham turner (UK), il fait des répliques de 917 et cours en GT40 et 917, mais il n'a pas de site web...

• FBK (Allemagne), ils font une réplique mais je ne sais pas si il vont la commercialiser et si ils vont la terminer (c'est en bonne voie)

Bref, l'utilisation étant exclusivement pour la piste, la Bailey s'impose.
Elle est faite pour cela dès le départ. les résultats en course en afrique du sud sont là. (ils ont d'ailleurs un proto LMP2 prêt à courrir le mans en 2013, c'est du sérieux donc).

http://www.race-car-replicas.com/

Un peu de lecture

Avant de me lancer dans l'aventure, je me suis renseigné, j'ai cherché des articles de presse, j'ai lu et relu des livres en anglais, en allemand....
Bref, j'ai muri mon idée...
Quelques livres:

Porsche 917 (Walter Näher)

Porsche 917 -The Winning Formula (Peter Morgan)

Porsche 917 - The undercover story (Gordon Wingrove)

Porsche - Excellence was expected (Karl Ludvigsen)

Edito

Le but de ce blog est de partager mes réflexions et le cheminement vers la construction d'une réplique de porsche 917 K.
Après avoir possédé plusieurs 911 dont une de compétition, je souhaite avoir quelque chose de différent (et d'unique). Les 997 GT3 sont certes belles et efficaces, mais elles ne m'attirent pas plus que cela. les anciennes 2.7RS, 2.8RSR et 3.0RSR me plaisent plus, mais beaucoup de gens en font en ce moment (backdating) et cela devient trop commun à mon goût.
Non, il me faut l'exclusivité, l'objet unique (ou presque) l'objet de mes rêves la Porsche 917, celle de Steve McQueen dans le Mans....
Hélas, les vraies 917 ont atteint des niveaux de prix stratosphériques. Reste les répliques. plus ou moins proches de la réalité, plus ou moins bien motorisée...
L'envie de la construire de mes mains, je ne suis pas du métier, mais à voir ce qui se fait sur le net, ce ne semble pas insurmontable. un budget raisonnable, un local adapté, de l'outillage qui va bien, beaucoup de courage et ça devrait le faire...