Séance bronzage

J'ai commandé chez un spécialiste français du sport auto un lève rapide pour pouvoir enfin poser les roues avant au sol. Mon cric, bien que ultra bas, ne le permet pas car la monocoque est en retrait de la carrosserie.

Je suis donc parti pour un lève rapide. Malheureusement, il est en rupture de stock partout. je commande quand même, le réappro devrait se faire rapidement... Au bout d'un mois, je relance par mail. On me dit que ce ne sera pas avant le 8 Août.  Le 10 Août, je prends des nouvelles, nouveau délai, pas avant le 3 Septembre.

Plus de 3 mois d'attente, on se moque du monde....

J'ai donc tout annulé.

Et je me suis débrouillé tout seul !!!

J'avais 2 planches de bois, j'ai fais des rampes avec le rabot...1 petite heure, 12 vis, scie sauteuse et coût 0€ !!! (au lieu de 296€)

Je peux donc poser l'avant de la 917 sur ces rampes avec le cric, puis descendre la 917 au sol en roulant.

Avant cela, j'ai fait un semblant de parallélisme. il y a beaucoup trop d'ouverture.

Et j'ai descendu la hauteur de caisse à l'avant. il y a encore de la marge de réglage.

Et finalement, pour le FUN, j'ai sorti la voiture du garage en la poussant.

Premier tours de roues, enfin la 917 est au sol, c'est TRES TRES bas....(Benjamin avec sa GT40 peut aller se rhabiller.... 10cm de moins !!! ;-) ) 

Le volant permet de contrôler la direction (bon, il y a du jeu, mais c'est normal, je n'ai pas bloqué tous les boulons de la direction)

Je peux enfin voir la 917 sous le soleil et non sous la lumière artificielle.

J'ai enfin du recul pour voir la voiture de loin et de côté.