Les cylindres ont été usinés pour améliorer les flux à l’intérieur du bloc. On peut voir le "mooning", à la base, l'embase des cylindres est droite.
Nous avons aussi opté pour des joints de culasse en aluminium type "le Mans", il a donc fallu usiner des gorges sur le plan de joint avec la culasse.
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| Le mooning et les joints alu |
Le bloc a été usiné pour améliorer les flux et pour installer une pompe de GT3.
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| On voit le biseau réalisé |
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| Une encoche pour placer une pompe à huile de GT3 qui est plus grosse que la 964 |
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