Ma boite 915 d'origine est équipée d'origine d'un serpentin permettant de refroidir l'huile (boite de 3.2L). Malheureusement, le fait de renverser le couple conique retire cette fonctionnalité (la pompe interne n'est plus alimentée et l'huile ne circule plus dans le serpentin) Il faut donc trouver une autre solution.
Je passe donc par un système de lubrification externe avec une pompe électrique commandée par un calorstat. Pour cela j'ai acheté une pièce spécifique qui vient sous la boite avec une connectique AN8 pour extraire l'huile et une autre connectique 1/8NTP qui permet d'y placer un calorstat.
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| Plaque d'adaptation avec le capteur de température |
La pompe électrique externe est une Marco UP3
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| Pompe à huile pour la boite |
Un petit radiateur d'huile 9 ou 13 rangées sera monté avec des tuyaux AN8 (à venir)
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