La porte s'articule à la manière d'un coléoptère. on parle de porte en élytre. C'est beau, mais la cinématique n'est pas simple.
Il faut 2 gonds pour guider la porte sur son axe.
1 gond sera placé dans le coin supérieur avant de la porte, il servira plus de guidage.
1 gond sera placé au niveau du retour d'aile. idéalement, il sera lié mécaniquement à la structure aluminium de la porte. C'est ce gond qui portera tous les efforts.
Dans un premier temps, je vais m'occuper du gond supérieur. pour cela, je vais souder une barre d'acier (20x3mm) sur le raccord d'angle du coin supérieur de la porte.
La longueur sera déterminée plus tard.
Comme sur une vraie 917, je vais devoir faire une saignée dans le poly pour pouvoir actionner la porte.
La barre d'acier sera percée pour recevoir une rotule (comme sur la vraie 917). cette rotule permettra une certaine liberté de mouvement, de réglage, ainsi qu'un rattrapage de l'alignement des gonds.
Le gond situé sur la voiture sera fixé à l'arceau.
Le problème c'est qu'il faut le percer et que pour cela il faut démonter la coque. Je cherche une solution simple et efficace.
Autre sujet, il va falloir pouvoir régler la porte. Je doute que le montage soit parfait du premier coup.
Donc, la patte qui sera fixé à l'arceau disposera de réglages dans 2 dimensions, la troisième dimension sera obtenue avec la rotule et son pas de vis.
Commençons par démonter tout l'avant de la carrosserie. Oui, on enlève tout. C'est nécessaire pour pouvoir percer dans l'arceau.
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| Non, ce n'est pas une vieille photo !! |
On fait sauter des rivets, on démonte des dizaines de vis...et on met à nu. Je vais en profiter pour fignoler quelques détails
Après les prises de cotes, je réalise les pièces en acier de 2mm percé à 6mm et un trou oblong pour les réglages.
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| on arrondit pour gagner du poids ;-) (c'est surtout parce que c'est proche du casque du pilote) |
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| un petit pli à 90° et on monte la rotule pour présenter |
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| la rotule et le bord de la structure de la porte |
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| côtés gauche et droit fabriqués |
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| Perçage, taraudage (j'ai cassé un taraud d'ailleurs) |
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| C'est monté |
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| Les 2 cotés sont en place |
Je vais représenter la carrosserie pour m'occuper des fixations au niveau des pontons. il faudra de nouveau l'enlever pour percer....
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