Raidisseur de carrosserie

Livré avec le kit, j'ai 2 raidisseurs réglables de 25cm. plus une barre d'un mètre.
tout est au pas américain, pour pouvoir les utiliser, il faut des tarauds américains gauche et droite afin de conserver les capacités de réglage.
Il me faut aussi 2 autres raidisseurs.....non livrés.
Je n'ai rien trouvé de similaire comme solution pour les remplacer.
J'ai même commandé sur un site chinois des raidisseurs.....tuning... direct poubelle !!!!

Bref, j'ai choisi de les faire moi-même en rigide non réglable.

J'ai pris un tube d'alu de 16mm et je l'ai travaillé. il s'est cassé...

L'alu n'aime pas les contraintes.

Donc je suis parti sur du tube d'acier de 16mmx1mm.

coupé, plié et percé aux bonnes dimensions.

2 raidisseurs par côté.
Ils sont vissés à la coque au travers de la tôle d'alu qui couvre le fond.

2 tubes reliés à la coque et au châssis

Ainsi triangulé et avec la rigidité du support de radiateur, le bloc avant est solidement fixé.