Montage du demi train arrière gauche.

J'ai enfin reçu mes entretoises en 5/8-1/2 pouces.

Le train arrière gauche est en place.

Le montage a été fait et refait plusieurs fois pour trouver le bon nombre de rondelle afin d'avoir suffisamment de jeux entre le porte moyeu et l'amortisseur, entre l'amortisseur et le châssis.

Les chapes supérieures et inférieures n'ont pas de filetage sur toute la longueur. Il a donc fallu trouver le bon nombre de rondelle à placer pour atteindre un serrage correct.  

Le triangle inférieur est monté sur rotules cela permet donc de régler la longueur du triangle pour les réglages. J'ai du m'y reprendre à 3 fois pour trouver la bonne dimension. Comme de bien entendu, il faut tout démonter pour dévisser les rotules.

J'ai eu peur à un moment que le triangle inférieur soit trop petit. Mais en l'allongeant suffisamment au niveau des rotules, je dispose des plages de réglage suffisantes avec les tirants inférieurs, supérieurs pour régler en carrossage, pince et chasse.

Il manque le chapeau de l'amortisseur, c'est normal, cela me facilite les mouvements

Malheureusement, il va falloir encore tout démonter.
Une des rotules du triangle inférieur (pour laquelle j'avais prévu de monter une entretoise 5/8-1/2) est libre sur la tige filetée. Il y a donc une possibilité que l'entretoise se déplace et engendre du jeu sur la rotule.
J'ai donc commandé 2 rotules aux bonnes dimensions pour corriger le problème.

Je commence à avoir l'habitude, le changement de rotule va me prendre 10 minutes.
Pour la partie droite, ce sera aussi beaucoup plus rapide.... C'est plus facile quand on dispose d'un modèle.